歡迎來到東莞市華奇密封件有限公司官網(wǎng)！
21年機械設備密封解決方案
專注大型密封圈研發(fā)、定制、生產(chǎn)
密封圈定制專線
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新聞資訊
順丁橡膠內(nèi)聚強度低， 粘附性自粘性較弱，在混煉過程中， 生膠呈破碎狀， 配合劑分散不良，易發(fā)生脫輥。順丁膠在開煉機上混煉不易壓合成片， 且容易脫輥， 故宜采用小輥矩、低輥溫（40～50 ℃…
這種方法是目前橡膠制品著色常采用的方法，是將著色劑直接加入或先與載體混合再加入膠料中，通過煉膠機混合均勻，使橡膠著色。具體方法如下。（1）干粉著色這種方法是直接將粉狀著色劑隨同小料一…
FKM是極具市場發(fā)展?jié)摿Φ囊环N高性能彈性體材料，但從基礎研究到應用研究在技術上與國外相比還有較大的差距。其主要表現(xiàn)在以下幾個方面： (1)生膠品種少。特別是耐低溫、耐堿性、耐強氧化劑、…
塑煉：在橡膠加工中，首先需要對生膠進行塑煉，以提高其可塑性和加工性能。塑煉時，通常采用機械方法，如開煉機、密煉機等，將生膠切割、揉捏、混合，使其成為具有適宜可塑度的膠料?；鞜挘簩⑴洹?/p>
丁晴橡膠是常用的耐礦物油橡膠。丁晴橡膠的耐礦物油性隨丙烯晴含量增加而提高。但高丙烯晴含量的丁晴橡膠耐熱性有限。當油溫達到150度時，應該采用氫化丁晴橡膠，氟橡膠FKM，氟硅橡膠FMVQ和丙烯…
1、設計錯誤設計錯誤通常是由于設計人員對產(chǎn)品認識不足造成的。比如對密封件承受的壓力估計不足、對密封面上接觸應力分布的認識有誤、安放密封件的溝槽設計不合理等。有限元分析(FEA)常常被用來…
1、包輥混煉時,生膠在開煉機輥筒上可能出現(xiàn)四種情況情況發(fā)生在輥溫太低或橡膠較硬的條件下,橡膠停留在堆積膠處產(chǎn)生滑動,不能進入輥縫,或強制壓入時只能成為碎塊。情況發(fā)生在橡膠呈高彈態(tài),既有塑…
1、丁腈橡膠具有優(yōu)良的耐燃料油及芳香溶劑等性能，但不耐酮，酯和氯化氫等介質(zhì)，因此耐油密封制品以及采用丁腈橡膠為主。 2、氯丁橡膠具有良好的耐油和耐溶劑性能。它有較好的耐齒輪油和變壓器…
硫化膠受到交變應力作用時，材料的結(jié)構(gòu)和性能發(fā)生變化的現(xiàn)象叫疲勞。隨著疲勞過徎的進行，導至材料破壞的現(xiàn)象叫做疲勞破壞。A：橡膠結(jié)構(gòu)的影響，玻璃化溫度低的橡膠耐疲勞性能好。有極性基團的橡…
在橋梁工程中，梁式橋橋跨的兩端需設置支座。支座的主要作用是把橋跨結(jié)構(gòu)上的全部載荷（包括恒載和活載）可靠地傳遞到橋墩上，并承受橋跨結(jié)構(gòu)因載荷作用所發(fā)生的端部水平變位、轉(zhuǎn)角等變形；其次…
(1)使用的硫化劑，促進劑太多;(2)裝膠容量大，煉膠機溫度過高，膠片冷卻不夠;(3)或過早加硫，藥料分散不均造成促進劑和硫磺局部集中;(4)停放不當，即停放場所溫度過高，空氣不流通等。密封難題，…
由于氟硅橡膠價格昂貴，膠料容易污染，從而影響性能，所以對氟硅橡膠的生產(chǎn)操作工藝極為嚴格。1、保持生產(chǎn)環(huán)境、設備的清潔在氟硅橡膠的保存和運輸過程中，防止灰塵雜質(zhì)與橡膠接觸。由于氟硅橡膠…
彈性體用于減振系統(tǒng)的各種零部件，每個零部件都旨在減小振動，改善整體NVH性能。發(fā)動機系統(tǒng)彈性體發(fā)動機支架的設計可以吸收發(fā)動機的振動，并將其與車輛底盤隔離，從而減小駕駛員和乘客感受到的噪…
1、硫化橡膠物性檢測邵爾A型硬度、拉伸性能、撕裂性能、壓縮疲勞生熱、壓縮永久變形、耐老化、屈撓龜裂、伸張疲勞、屈撓龜裂、裂口增長、低溫脆性、彈性、耐磨性、熱老化性能、耐臭氧性能、剝離…
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，國內(nèi)外汽車的改型換代相當頻繁，汽車工業(yè)正面臨一個迅速變革的時期，發(fā)展的特點是在保證駕駛安全性、乘坐舒適性、行駛高速性以及豪華性的前提下，進一步提高汽車的使用壽命…
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